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创新驱动,转型发展---专访东莞长安押运公司总经理

发布时间:2015年3月17日 浏览次数: 1547

采访朱总是在一个炎热的夏天。那年东莞市出现了难得一见的高温天气,达到了40摄氏度,号称“史上最热”。高温的持续不下,令朱总产生了不少的担忧:队员在这种气温下能否扛得住,会不会有人中暑生病,押运车辆能否经得起如此的高温,能否准时归来……他甚至为记者分析测算了押运车辆内的空调能给队员带来多少凉气的问题。在这次与朱总的交谈中,记者能感受到他对岗位的如履薄冰、对未来的居安思危和对下属的真诚关爱。

采访中,令记者感到惊奇的是,朱总大学学的是中文专业。但大学毕业后,他没有像别人一样,去当教师或者作家,而是选择当了一名民警。他先是被分到治安处办公室当科员,后又调到巡警大队任训练、指挥科副科长,办公室、指挥室副主任等职务。1996年,东莞市保安押运有限公司成立,怀着“想要干一些事”的想法,他义无反顾地来到了公司。从最初的长安分公司总经理成长为押运公司总经理,他在这个行业已经度过了18年。

“传统押运业务已经发展到极限,要突破这个瓶颈,记者们必须要创新。”当朱总认真地说出这句话时,说实话,记者感觉到非常诧异。印象里,押运业务近年来正处于蒸蒸日上的阶段,只听说各公司由于业务量不断增加,押运员的人数、车辆也随之增加,产生的经济效益在整个保安行业中属于较好的,怎么就会发展到极限呢?

他敏锐地察觉到了记者的惊讶,笑着说:“近几年,使用刷卡、网上银行、手机银行的人越来越多,加上支付宝、财付通等‘第三方担保交易模式’的出现,其便捷性等优势不言而喻,大部分人都喜欢用这种消费模式,这就造成社会上的现金流量会越来越少,从长远看,传统的押运业务会不断萎缩,这难道还不算瓶颈吗?”

记者恍然大悟,朱总独到的眼光让人不得不让人佩服。不等记者提问,他接着讲道:“另外,大城市交通拥堵的现象,造成传统的押运业务的开展越来越难,公司的服务理念是‘安全准点、优质高效’,目前,通过早出车等办法,还能勉强达到,但是城市里的车辆会越来越多,一些中心区、商业区的网点会更堵,所以,交通的拥堵是押运传统业务难以承受的,也算是一个难解决的问题。”

在记者来,朱总这些未雨绸缪的想法绝非一时的有感而发,是经过长期的累积、实践和研究得出来的,他明白要想解决危机,就必须创新的道理,所以,当他向记者讲述,目前公司部分管理者主观能动性不强,在工作中缺乏有效的创新能力,因循守旧、墨守成规,与公司的整体战略格格不入,他急切将“创新驱动,转型发展”的国家战略引入公司时,记者感觉不出一丝的虚假,却透露出一个创业者身上特有的那股业精于勤的执着和竭诚尽节的真诚,以及孜孜不倦的付出。

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